Stratus Condorde Reisemobile Hochverfügbarkeit

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Concorde Reisemobile setzt auf Hochverfügbarkeit

Hochverfügbare Produktion im Mittelstand

Reisemobile aus Leidenschaft – unter diesem Motto stellt das fränkische Unternehmen Concorde Reisemobile seine rollenden Wohnsalons her. Um die IT-Landschaft an das ständige Unternehmenswachstum anzupassen und eine hohe Verfügbarkeit für den Produktionsprozess zu gewährleisten, entschied sich das Unternehmen für die Softwarelösung Stratus Avance.

 

I

n Schlüsselfeld, auf der Strecke zwischen Nürnberg und Würzburg, fertigt Concorde seine berühmten Wohnmobile in aufwendiger Handarbeit. Die Reisemobile von Concorde sind so beliebt, dass die Umsatzkurve von Concorde steil nach oben zeigt. Immerhin konnte Concorde Reisemobile Anfang 2011 sein Vorjahresergebnis um 30 Prozent steigern – eine Entwicklung, die auch Herausforderungen an die IT mit sich bringt.

Concorde Reisemobile nahm dieses Wachstum zum Anlass, die gesamte IT komplett zu überarbeiten. Zunächst ging es an die Neudefinition des IT-Betriebs. Einen wichtigen Aspekt nahm das Risikomanagement ein, da auf hauseigenen Rechnern rund 400.000 CAD-Zeichnungen gespeichert sind.

Da IT-Leiter Eichkorn im Rahmen weitreichender Investitionen ohnehin in neue Server investieren wollte, und die Produktion auch von der Verfügbarkeit der IT abhängt, kam nur eine ausfallsichere Lösung in Betracht. Auf dieser Lösung sollte neben den Konstruktionszeichnungen auch die DATEV-Anwendung ihren Platz finden. Im Neukonzept waren außerdem ein logischer Exchange-, ein Datenbank- und ein Ausfall-Server vorgesehen. Außerdem war die Neuanschaffung eines ERP-Systems geplant.

Vorhandenes prüfen, Neues evaluieren

Auf einem Forum seines externen IT-Beratungsunternehmens SIT-Solutions kam Eichkorn das erste Mal mit Stratus Avance in Berührung. Dabei handelt es sich um eine Virtualisierungs-Software, die zwei physikalische Server miteinander verbindet und kontinuierlich synchron hält. Fällt einer der physikalischen Server aus, übernimmt der andere den Betrieb automatisch und unterbrechungsfrei. Nach Behebung der Störung synchronisiert Avance den mittlerweile wiederhergestellten Server, damit beide Server über denselben Datenstand verfügen. Die Softwarelösung arbeitet herstellerunabhängig mit handelsüblichen x86-Servern. Außerdem ist bei Avance keine Administration nötig. Das System verwaltet sich autonom, was ideal für mittelständische Unternehmen ist.

Der externe IT-Berater der Concorde Reisemobile, die im fränkischen Adelsdorf ansässige SIT-Solutions, schlug Concorde zwei x86-Server mit der Hochverfügbarkeitslösung nicht nur wegen technischen Spezifikationen und der hohen Ausfallsicherheit vor, sondern auch aus budgetären Gründen Die Kosten der gesamten Lösung mit den zwei eingesetzten TAROX-Rack-Servern mit Intel-Xeon-Prozessoren auf Dual Sockets, Avance, dem einjährigen Avance-Support und Acronis Backup & Recovery 10 Advanced Virtual Edition belaufen sich auf etwa 20.000 Euro.

Erste Erfahrungen

Mittlerweile konnte Concorde erste Erfahrungen mit Stratus Avance sammeln. Die Erwartungen wurden voll und ganz erfüllt. Bei der Simulation eines Hardwaredefekts etwa arbeitete die neue Lösung ohne Unterbrechung weiter. Sofort übernahm das Backup-System die Aufgaben des Primärsystems. Nach Austausch des defekten Moduls synchronisierte der die Hochverfügbarkeitssoftware die neue Platte automatisch mit der bereits bestehenden. Der laufende Betrieb war zu keiner Zeit eingeschränkt.

Einführung – fast unbemerkt

Die Einführung der neuen Hardwareserver einschließlich der Hochverfügbarkeitslösung ging vollkommen reibungslos und für die Mitarbeiter von Concorde fast unbemerkt vonstatten. Die wesentlichen Schritte bestanden aus der Installation der zwei physikalischen Server und von Exchange durch SIT-Solutions. Der gesamte Implementierungsprozess der neuen Struktur dauerte etwa zwei Stunden. »Der Grund für die schnelle Umsetzung lag vor allem an dem Ansatz der Vorkonfektionierung von Stratus, bei dem die eigene Umgebung lediglich in eine bereits fertige virtuelle Serverstruktur migriert wird«, erklärt Eichkorn, »das bringt Zeit- und somit Arbeitsersparnis«.

Das System besteht aus zwei physikalischen Servern. Auf einer virtuellen Instanz läuft derzeit Microsoft Exchange. Eine weitere virtuelle Instanz dient als Ersatz für die alten Domaincontroller und Datenbankserver, da der Wartungsvertrag des dafür zuletzt genutzten Servers abgelaufen ist. Deswegen fügte Eichkorn diesen Server ebenfalls einer virtuellen Instanz zu, was zusätzlich zur Vermeidung von Kosten und damit zur Amortisierung des neuen Systems beiträgt. Insgesamt sind von den sechs möglichen virtuellen Instanzen vier in Betrieb.

Blick in die Zukunft

Da Hochverfügbarkeitssoftware für einen automatisierten Übergang im Fall eines Ausfalls sorgt, entfallen hier die Aufwendungen für Arbeitsleistung, beispielsweise für die Datenwiederherstellung. Deswegen geht Eichkorn davon aus, dass sich das System in weniger als einem Jahr amortisieren wird. »Die neue Lösung sorgt für die bessere Absicherung des täglichen Betriebs eines Produktionsunternehmens«, resümiert Eichkorn.« Damit leistet die IT einen wertvollen Beitrag bei unternehmenskritischen Prozessen«.

Nikolai Zotow

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Nikolai Zotow ist Redakteur bei PR-COM in München

 

 

Concorde Reisemobile

Die fränkische Concorde Reisemobile GmbH mit Sitz in Schlüsselfeld wurde 1981 zunächst als SKW GmbH gegründet und befasste sich mit der Fertigung von Einzelteilen von Wohnmobilen. Ein Jahr später widmete sich das mittlerweile in »Schlüsselfelder Karosserie Werk« umbenannte Unternehmen dem Fahrzeugbau mit Ausstellungs- und Spezialanhängern. Wiederum ein Jahr später, 1983, begann mit den Modellen Concorde 500 RS und 500 XS auf Basis des Ford Transit Fahrgestells der Bau von Reisemobilen. Die Gründung der Concorde Reisemobile GmbH vollzog sich im Jahr 2004. Unter den prominenten Fahrern finden sich der DTM-Fahrer Mattias Ekström oder die Mountainbike-Weltmeisterin Sabine Spitz.

 

 

Beschreibung: E:\GeDok\Artikel\2011 11-12\70 Online-Artikel 2010 1-2\zc Stratus - Concorde Holst-Pieper\Liner_1140_ds nach hintenk.jpg

 

 

Beschreibung: E:\GeDok\Artikel\2011 11-12\70 Online-Artikel 2010 1-2\zc Stratus - Concorde Holst-Pieper\Liner_Rk.jpg


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